兰海高速南钦防改扩建工程建成 可满足日均10万辆车流通行

兰海高速南钦防改扩建工程建成 可满足日均10万辆车流通行
兰海高速南钦防改扩建工程建成通车 可满意日均10万辆车流通行需求  南宁11月1日电(钟欣)广西北投集团滨海高速改扩建指挥部1日介绍,兰海高速广西南宁经钦州至防城港段改扩建工程(以下简称南钦防改扩建工程)日前顺利实现交工检验。  晋级扩容后的南钦防高速为双向8车道,规划时速为120公里/每小时,可满意日均10万辆的车流通行需求,通行才能将得到极大提高。  据介绍,南钦防改扩建工程是广西壮族自治区重点项目,项目道路全长约138公里,其间主体路段(南间至钦州南北纽带互通及钦州至防城港段)道路路程86.6公里,全线首要选用路基两边加宽的方法将本来的4或6车道高速公路改扩建为8车道高速公路,规划速度为120km/h。改扩建后的西江大桥横跨西江。 钟欣 摄  滨海高速改扩建指挥部负责人介绍,南钦防项目建成后,双向8车道可满意日均10万辆的车流通行需求,大大提高这条运送大通道的通行才能和服务水平,愈加习惯交通运送添加及北部湾集疏运的需求。  路面晋级方面,南钦防改扩建工程共铺筑10公里排水沥青路面,不同于传统密实型混凝土路面,排水沥青路面由大空地沥青混合料铺设而成,雨水可通过路面内部空地联通结构横向排出,然后到达按捺溅水起雾、添加路面与轮胎间的附着力、避免水漂、减轻眩光,起到抗滑、降噪等功能。  在收费站进出通道方面,钦州港收费站由本来的3进4出7条车道,扩建为4进6出10条车道(含两条ETC车道),大大增强了收费站通行才能,满意行车需求。  扩建后,南间收费站现有5进7出共13车道,大寺收费站扩建为4进6出10车道、防城收费站扩为5进9出14车道。  南钦防高速也同步完结撤销省界站ETC门架体系和收费站ETC车道晋级改造一切设备的装置。  在服务区晋级方面,钦州西服务区(原名黄屋屯服务区)是南宁往复钦北防车辆的首选歇息站,原服务区共有200余个车位,扩建后的服务区占地面积添加一倍。(完)

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